Neben präzisen Messgeräten ist die Ausstattung der Crashtest Anlage von entscheidender Bedeutung. Robuste, z. T. crashfeste Geräte, sorgen für einen reibungslosen Ablauf der Tests. Nur so kann sichergestellt werden, dass insbesondere bei Crashversuchen von wertvollen Prototypen verlässliche Daten für die Auswertung zur Verfügung stehen.
Unsere langjährige Erfahrung in der Entwicklung und in der Fertigung von Crash Infrastruktur stellt sicher, dass sowohl kundenseitige Anforderungen als auch technische Parameter sowie alle relevanten Beanspruchungskriterien optimal berücksichtigt werden. Auf Wunsch unterstützen wir auch die Installation und Inbetriebnahme vor Ort.
Für die Spannungsversorgung, die Anbindung der stationären Kabel und die Datenverteilung bauen wir gemäß der individuellen Bedürfnisse Schaltschränke, die gleichzeitig den Anschlusspunkt für Schleppkabel bilden. Auf Kundenwunsch werden hier auch Industriebusse wie z. B. EtherCAT bereit gestellt.
Unsere Leitstandsbox erzeugt den zentralen Takt für alle am Crashtest beteiligten Komponenten – sowohl onboard als auch stationär. Sie dient der Triggerverteilung und bezieht das Triggersignal auf den Takt. Hierdurch wird ein zeitlicher Bezug zwischen Triggersignal und Takt hergestellt, das bei der Auswertung der Bild- und Fototechnik genutzt werden kann.
Über die von uns konfektionierten Schleppkabel werden Takt und Triggersignale von der Leitstandsbox an das Fahrzeug übertragen. Darüber hinaus dient es der Stromversorgung der onboard Komponenten aus dem Schaltschrank und der Datenübertragung z. B. der Mess- oder Kameratechnik zur stationären Seite. Ebenfalls stehen hier Anschlussmöglichkeiten für Industriebusse zur Verfügung.
Unsere ComBox bildet die Gegenstelle zum Schaltschrank auf dem Fahrzeug. Sie verteilt auf dem Fahrzeug die verschiedenen Spannungen, den Takt und das Triggersignal an die am Crash beteiligte Messtechnik sowie die Datennetze an Kamera- und Messtechnik etc.
